À propos de PAE-e-green
Construire ensemble une électromobilité durable
L’avenir de la mobilité est électrique – et durable.
Le projet PAE-e-green relève le défi de la décarbonation de l’ensemble de la chaîne de valeur de l’électromobilité au sein de la Grande Région. Notre mission : réduire de manière significative l’empreinte carbone de l’industrie automobile tout en créant de nouvelles opportunités de développement durable.
Notre objectif
PAE-e-green veut contribuer à la décarbonation de la chaîne de valeur de l’électromobilité dans la Grande Région tout en créant de nouvelles opportunités de développement durable pour ses acteurs – entreprises, centres de recherche et universités – qui favorisent la transition vers l’économie circulaire.
L’industrie automobile de la Grande Région est fortement marquée par le moteur thermique. Le passage à l’électromobilité transforme tout son écosystème et touche de plus en plus de petites et moyennes entreprises. Nous y voyons une opportunité : miser sur l’économie circulaire, l’efficacité et la recherche des régions voisines, c’est préserver la compétitivité et les emplois.
- 5partenaires financiers en France, en Allemagne et en Belgique
- 10partenaires stratégiques, y compris au Luxembourg
- env. 2,7 M€budget total, dont 60 % de fonds européens
- 60 moisdu 1er juillet 2023 au 30 juin 2028
Ce que nous faisons
Cinq axes de travail
Cartographier la chaîne de valeur
Une vue d’ensemble de tous les acteurs de l’électromobilité dans la Grande Région – entreprises, prestataires, recherche – sur tous les maillons de la chaîne. Elle n’existait pas jusqu’ici.
Évaluer l’empreinte carbone
Un outil permettant aussi aux petits fournisseurs d’évaluer simplement l’empreinte carbone de leurs produits et procédés – avec une attention particulière à l’écosystème des batteries.
Construire des démonstrateurs
Cinq démonstrateurs, développés avec des entreprises tests des sous-régions sous la conduite du Campus environnemental de Birkenfeld : outil de bilan carbone, EcoDesign, couplage sectoriel, valise de mesure mobile et recyclage des plastiques.
Voir les démonstrateurs →Optimiser le cycle de vie
Qui maîtrise le recyclage, l’écoconception, le reconditionnement et la réparation dans la Grande Région ? Webinaires thématiques, guide pour l’achat de composants moins carbonés et bonnes pratiques des constructeurs en matière de réparation et de reconditionnement.
Tisser un réseau
Visites techniques dans chaque région, rencontres B2B, les PAE-e-green Days – et prochainement des événements sur les camions électriques et les infrastructures de recharge sur les axes transfrontaliers, ainsi que des ateliers sur les passeports numériques de produits inspirés du passeport batterie.
Vers les événements →Pour qui
À qui s’adresse le projet
- Les petites et moyennes entreprises de l’automobile de la Grande Région et du Grand Est limitrophe, en particulier les membres des clusters automobiles
- Les universités et centres de recherche, dont les compétences en décarbonation, réparation et reconditionnement sont encore peu exploitées au niveau transfrontalier
- Les clusters automobiles de la Grande Région
- Les salariés de la filière automobile
L’innovation en pratique
Nos démonstrateurs
À quoi ressemble concrètement une chaîne de valeur respectueuse du climat ? Nos démonstrateurs apportent des réponses tangibles. Ils illustrent la mise en œuvre de stratégies de décarbonation tout au long de la chaîne de valeur : de la production et des chaînes d’approvisionnement aux infrastructures de recharge, en passant par le recyclage et les solutions de fin de vie des véhicules électriques.
Ces démonstrateurs vont bien au-delà de simples modèles : ils inspirent les entreprises et les institutions de recherche à façonner activement la mobilité de demain.
Outil de bilan carbone
Un logiciel qui calcule étape par étape l’empreinte carbone des procédés et compare deux variantes – économies de coûts comprises. Des modèles existent déjà pour le soudage, le séchage et l’assemblage.
Fiche (PDF, allemand/français, 0,9 MB) →EcoDesign
Un modèle didactique de conception durable autour de six stratégies – avec en exemple pratique un guidage linéaire vissé plutôt que pressé, donc réparable.
Fiche (PDF, allemand/français, 150 KB) →Couplage sectoriel
Penser ensemble photovoltaïque, recharge et production : mesurer les flux d’énergie et de ressources, réduire les pics de charge et utiliser l’électricité renouvelable quand elle est disponible.
Valise de mesure mobile
Placée à côté d’une machine, elle mesure courant, tension, air comprimé et gaz de process. Les courbes de charge révèlent fuites, pics et consommations inutiles.
Fiche (PDF, allemand/français, 390 KB) →Recyclage des plastiques
Une extrudeuse et un modèle didactique montrent comment les déchets de production sont collectés, triés, broyés puis réutilisés sous forme de granulés.
Fiche (PDF, allemand/français, 170 KB) →
Nos partenaires
Un réseau solide
PAE-e-green s’appuie sur le réseau du projet Interreg PAE (2018-2022), dont le forum « Tomorrow in Motion » avait réuni plus de 250 participants.
| Partenaire financier | Pays | Rôle |
|---|---|---|
| Chambre de Commerce et d’Industrie Grand Est | FR | Chef de file et communication |
| Pôle Véhicule du Futur | FR | Cluster automobile, mobilisation des entreprises en France |
| Hochschule Trier – Campus environnemental de Birkenfeld | DE | Coordination en Allemagne, démonstrateurs |
| Université de Liège | BE | Cycle de vie : recyclage, écoconception, réparation ; interlocuteur en Wallonie |
| htw saar | DE | Camions électriques et infrastructures de recharge pour le transport transfrontalier |
Partenaires stratégiques : Commercial Vehicle Cluster (CVC Südwest), Luxinnovation, Université de Strasbourg (laboratoire ICube), Université de Haute-Alsace, Université de Lorraine (CRAN), saaris – Saarland Innovation & Standort, GeTS – Gesellschaft für Transformationsmanagement Saar, Autoregion e.V., Fahrzeug-Initiative Rheinland-Pfalz et l’Institut für Produktions- und Logistiksysteme Prof. Schmidt.
Votre interlocuteur sur place : en France la CCI Grand Est et le Pôle Véhicule du Futur, en Allemagne le Campus environnemental de Birkenfeld et la htw saar – en Sarre avec saaris, GeTS et Autoregion, en Rhénanie-Palatinat avec le CVC Südwest –, au Luxembourg Luxinnovation et en Wallonie l’Université de Liège.
Votre rendez-vous
Vous êtes une entreprise automobile de la Grande Région ?
Parlons de vos sujets. Prenez rendez-vous – dans vos locaux ou en visioconférence.
- Mesure du CO₂
- Analyse du cycle de vie (ACV)
- Stratégies Re-X
- Méthodes Re-X
- Passeport numérique de produit (DPP)
- Camions et logistique
- Écoconception
Re-X : réutiliser, réparer, remanufacturer, recycler. DPP : passeport numérique de produit, qui réunit les données sur les matières, l’origine et le CO₂ d’un produit.
Le premier conseil
- Gratuit pour les entreprises de la Grande Région
- Deux heures dans vos locaux ou en ligne
- Ou une demi-journée à l’université – avec les démonstrateurs
Demander un rendez-vous ou directement auprès de votre interlocuteur
Programme de financement
Interreg A – Grande Région
Interreg A – Grande Région est un programme de coopération transfrontalière de l’Union européenne, cofinancé par le Fonds européen de développement régional (FEDER). Il vise à renforcer la collaboration entre les quatre pays composant la Grande Région – l’Allemagne, la France, la Belgique et le Luxembourg – et à encourager des solutions communes aux défis régionaux et locaux.
Pour la période de financement actuelle (2021-2027), près de 182 millions d’euros sont mobilisés afin de soutenir trois types de projets : projets classiques, projets de petite envergure et projets d’espaces fonctionnels. Priorités thématiques :
- Transition écologique – promotion des infrastructures durables et des énergies renouvelables
- Cohésion sociale et inclusion – meilleur accès aux soins, à l’éducation et au marché du travail
- Proximité territoriale – connectivité et échanges culturels entre les citoyens