PAE‑e‑green Days 2026

Rückblick

Zwei Tage, vier Themen

Im Rahmen des Interreg-Projekts PAE-e-green kamen am 3. und 4. März 2026 auf dem Umwelt-Campus Birkenfeld (UCB) der Hochschule Trier Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler, politische Entscheidungsträger, Industrieverbände und vor allem Unternehmen aus dem Automobilsektor und seiner Lieferkette zusammen. Im Mittelpunkt stand die gesamte Wertschöpfungskette der Elektromobilität.

Elf Speaker aus Industrie, Forschung und Politik – darunter Staatssekretär Michael Hauer aus dem rheinland-pfälzischen Klimaschutzministerium – und sieben Aussteller standen auf dem Programm. Diskutiert wurde über:

Die Days boten Raum für Austausch mit Fachleuten aus Wissenschaft, Industrie und Politik, für Einblicke in Lösungen zur Dekarbonisierung der automobilen Wertschöpfungskette und für neue grenzüberschreitende Partnerschaften in der Großregion.

Eindrücke

Bilder von den Days

Fotos: Thomas Bartscherer

Ablauf

Programm

Wer spricht

Speaker

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  Dr. Patrick Kölsch

  Gründer und Geschäftsführer, greenable GmbH

  Verantwortet seit 2022 die Entwicklung einer Softwarelösung zur Erstellung von Product Carbon Footprints und Digitalen Produktpässen. Sein Fokus liegt auf der Digitalisierung produktbezogener Nachhaltigkeitsdaten sowie der Umsetzung regulatorischer Anforderungen. Zuvor war er wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Fertigungstechnik und Betriebsorganisation in Kaiserslautern, wo er sich in seiner Promotion mit Produkt-Service-Systemen und digitalen Zwillingen beschäftigte.

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  Antoine Gris

  Transformationsprojektleiter, GRIS Group

  Leitet bereichsübergreifende Projekte zu Organisation, Betriebsleistung und Steuerungsinstrumenten. Er beschäftigt sich zudem mit Umweltthemen, insbesondere mit der Berechnung von Produkt-CO₂-Fußabdrücken und deren Integration in industrielle Entscheidungsprozesse.

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  Alexandre Loire

  CATENA-X Project Manager, GALIA

  Verantwortet die internationale Umsetzung der CATENA-X-Initiative mit Fokus auf Datenqualität und standardisierten Datenaustausch zwischen OEMs und Zulieferern.

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  Christoph Fickinger

  Produktmanagement und Key Account Management, Wendeware AG

  Diplom-Ingenieur (FH) der Elektrotechnik und Absolvent der HTW des Saarlandes. Seit 2021 ist er bei der Wendeware AG in Kaiserslautern die zentrale Schnittstelle zwischen Kunden und Produktentwicklung für das AMPERIX® Energiemanagementsystem sowie das AMPERIX® Portal MyPowerGrid; die Energiewende prägt sein gesamtes berufliches Wirken.

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  Michael Hauer

  Staatssekretär, Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie und Mobilität Rheinland-Pfalz

  Seit Dezember 2021 Staatssekretär, zuvor Geschäftsführer der Energieagentur Rheinland-Pfalz. Er verfügt über langjährige Führungserfahrung in nachhaltigen Finanzierungen, Strategie- und Energieprojekten bei PricewaterhouseCoopers und Ernst & Young auf internationaler Ebene.

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  Peter Dunne, PhD

  CEO, Remedy

  Physiker und Elektrochemiker, arbeitet seit 20 Jahren an der Schnittstelle zwischen Magnetismus und Lösungschemie. Promotion in der Gruppe von Mike Coey am Trinity College Dublin, danach Stationen in Deutschland, der Schweiz und Frankreich. Miterfinder von zwei Patentfamilien, Veröffentlichungen unter anderem in Nature. Als Mitbegründer leitet er die technische und strategische Entwicklung der Seltenerd-Trenntechnologie von Remedy.

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  Cyrine Soufi

  Doktorandin, ICube-Labor (Universität Straßburg und INSA Straßburg)

  Entwickelt den digitalen Batteriepass für Batterien von Elektrofahrzeugen. Sie verbindet Lebenszyklusanalyse (LCA) mit Daten- und Wissensverarbeitung (Ontologien), um Recycling und Rückverfolgbarkeit von Batterien zu optimieren – mit transparenten, normkonformen Rahmenbedingungen für die Kreislaufwirtschaft im Rahmen der EU-Batterieverordnung.

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  Justo Garcia

  Leiter Finanzierungsstrategie Batterieprojekt, Orano

  Leitet ein Team, das EU- und französische Fördermittel sichert, und koordiniert das aus Horizont Europa finanzierte Projekt RESPECT. Mehr als 25 Jahre bei der Orano-Gruppe, unter anderem als technischer Leiter, Projektmanager und Leiter Forschung und Entwicklung. Seit 2021 vertritt er die Batterierecyclingbranche im Vorstand der Batteries European Partnership Association (BEPA).

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  Nicolas Le Bigot

  Direktor, PFA – Plateforme automobile

  Ingenieur und Jurist für Umweltfragen (Institut Supérieur de l’Environnement). Nach Stationen in der Umweltberatung und beim Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA) vertritt er seit 2021 die französische Automobilindustrie gegenüber Behörden sowie nationalen und europäischen Instanzen in technischen, regulatorischen und steuerlichen Fragen des ökologischen Wandels.

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  Sebastian Waider

  Head of P3 Innovation Projects HV eMotors, Valeo Power Division

  Maschinenbauingenieur (M.Eng.), studierte an der DHBW Mosbach und der Hochschule RheinMain. Mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung elektrischer Antriebe, zunächst bei Siemens für Industrie- und Robotikanwendungen, dann in internationalen Automotive-Traktionsprojekten, unter anderem in China. Seit 2018 treibt er bei Siemens/Valeo die Innovation elektrischer Fahrzeugantriebe voran.

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  Daniel Reischmann

  Technischer Vertriebsingenieur, Liebherr-Verzahntechnik GmbH

  Spezialisiert auf Lösungen für die Elektromobilität mit Schwerpunkt automatisierte Demontage von Hochvoltbatterien. Er begleitet Kunden vom ersten Kontakt bis zum Projektabschluss und entwickelt modulare, skalierbare Anlagenkonzepte, mit denen Unternehmen die Demontage von Batteriepacks im industriellen Maßstab umsetzen.

Wer ausstellt

Aussteller

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  Balluff

  1921 in Neuhausen auf den Fildern gegründet, heute ein weltweit führender Anbieter von Sensor- und Automatisierungstechnik. Das Familienunternehmen in vierter Generation bietet Lösungen für die industrielle Automatisierung – von Sensoren und Identifikationssystemen über Bildverarbeitung und Netzwerktechnik bis zu Software für Industrie 4.0 und IIoT.

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  RESA Systems

  Systemintegrator aus Saarwellingen, spezialisiert auf maßgeschneiderte Automatisierungslösungen. Mit Fachkenntnissen in Elektrotechnik, Steuerungssystemen und industrieller Montage bietet RESA alles von Planung und Konstruktion bis zu Inbetriebnahme und Betreuung.

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  Liebherr

  Automatisierte Entladung und Demontage von Hochvoltbatterien. Liebherr bietet vielfältige Produkte für Recycling und Abfallwirtschaft und entwickelt für die Batterie-Kreislaufwirtschaft Lösungen für die automatisierte Demontage und Entladung von Hochvoltbatterien.

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  Greenable

  Software-Startup, das Unternehmen hilft, den CO₂-Fußabdruck ihrer Produkte zu berechnen, offenzulegen und zu reduzieren – inklusive Daten aus der gesamten Lieferkette. Die Plattform erstellt außerdem digitale Produktpässe und bündelt alle relevanten Nachhaltigkeitsdaten an einem Ort.

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  KRUPS Automation GmbH

  Entwickelt, produziert und vertreibt weltweit automatisierte Förderlösungen. Standardisierte, aber auf die Anwendung optimierte Fördersysteme senken Betriebskosten bei minimalem Wartungsaufwand und maximaler Verfügbarkeit.

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  ZeMA

  Das Zentrum für Mechatronik und Automatisierungstechnik ist ein industrienahes Forschungsinstitut, das neue Technologien aus Mechatronik, Produktion und Automatisierung entwickelt und gemeinsam mit Hochschulen und Unternehmen in marktreife Lösungen überführt.

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  Greater Green+

  Interreg-Projekt, das die Großregion in Green Tech, Kreislaufwirtschaft und nachhaltiger Entwicklung stärkt. Workshops, Networking und eine digitale Plattform vernetzen Akteure und unterstützen grenzüberschreitende Zusammenarbeit in Energie, Recycling und Bioökonomie.

Anreise & Unterkunft

So finden Sie uns

Umwelt-Campus Birkenfeld der Hochschule Trier, Campusallee, 55768 Hoppstädten-Weiersbach.

Übernachtung

Empfohlene Hotels

Für Teilnehmende, die von außerhalb anreisen, empfehlen wir die folgenden Hotels in der Nähe:

Anfahrt

Mit dem Auto

Der Umwelt-Campus Birkenfeld ist gut erreichbar – direkt an der Autobahn A 62 und der Bundesstraße B 41. Die A 62 verbindet die A 1 und die A 6.

Nehmen Sie die Ausfahrt 4 „Birkenfeld / Hoppstädten-Weiersbach“. Der Umwelt-Campus ist sowohl von der A 62 als auch von der B 41 ausgeschildert – folgen Sie den weißen Schildern zur „Fachhochschule“.

Mit der Bahn

Der Campus ist vom Bahnhof „Neubrücke (Nahe)“ aus bequem zu Fuß zu erreichen (ca. 200 m). Die Haltestelle liegt an der direkten Zugverbindung von Frankfurt nach Saarbrücken.

Routenplanung

Für die Routenplanung öffnen Sie den Campus in OpenStreetMap. Wir binden bewusst keine Karte ein – so werden beim Aufruf dieser Seite keine Daten an einen Kartendienst übertragen.